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Leicht zu merken  – Was ist ein schlauchloser Reifen?

Reifen ohne Schlauch sind die häufigsten

Ein schlauchloser Reifen ist ein Reifen ohne Schlauch. Die Schlauchfunktion eines schlauchlosen Reifens ist daher in den Reifen integriert, wobei die untere Membran und die Beschichtung der Felge für die Abdichtung sorgen.

Der Vorteil eines schlauchlosen Reifens ist, dass er robuster ist.

Gut zu wissen: Der Schlauch ist ein Gummischlauch, der in den inneren Teil des Reifens integriert ist. Er wird über ein Ventil aufgeblasen und sorgt für die Dämpfung des Reifens. Der Schlauchreifen wurde früher verwendet, wird aber heute nur noch auf bestimmten Fahrradreifen verwendet.

Prinzip des Tubeless-Reifens

Ein schlauchloser Reifen ist ein Reifen mit integriertem Schlauch, da die Innenmembran des Reifens für Luftspeicherung und Abdichtung sorgt.

Das Füllventil ist direkt am Rand befestigt und nicht mehr mit dem Schlauch verbunden.

Der schlauchlose Reifen bietet jedoch mehr Vor- als Nachteile. Deshalb wird es im Automobilmarkt als Standard eingesetzt.

Vorteile dieses Reifens

Hier sind die Hauptvorteile des schlauchlosen Reifens im Vergleich zum schlauchlosen Reifen:

    • Es reduziert das Risiko einer Reifenpanne, da zwischen Schlauch und Reifen kein Quetschen mehr besteht.
    • Im Falle einer Reifenpanne ist der Luftverlust langsam, während die Immobilisierung bei einem Reifenschlauch sehr schnell erfolgt.
    • Es ist einfacher zu montieren, indem es direkt auf die Felge gewickelt wird. Der Reifen und der Schlauch müssen nicht gesondert montiert werden, wobei darauf zu achten ist, dass keine Quetschungen auftreten.
    • Es ist leichter als ein Reifen mit Schlauch.

Nachteile Schlauchloser Reifen

Der schlauchlose Reifen kann den Nachteil haben, dass Reifen nicht repariert werden kann, wenn Sie im Falle einer Reifenpanne mit ihm fahren.

Da der Druckverlust bei einem Schlauch sofort eintritt, wird der Benutzer dann gestoppt, kann aber nur den Schlauch reparieren, um seinen Reifen wiederzuverwenden. Lesen Sie bitte hier wie man ein Autoreifen Ventil wechseln kann.

BIKE Magazin

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