Reifen auswuchten der praktische Ratgeber

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Michelin Cross Climate+ XL M+S - 205/55R16 94V - Ganzjahresreifen
Goodyear Vector 4Seasons M+S - 195/65R15 91H - Ganzjahresreifen
Nexen N'blue 4Season M+S - 205/55R16 91H - Ganzjahresreifen
Vredestein Quatrac 5 M+S - 205/55R16 91H - Ganzjahresreifen
Kumho Solus HA31 M+S - 195/65R15 91H - Ganzjahresreifen
Bewertungen
-
-
-
-
-
Messung externes Rollgeräusch
leise 69 dB
leise 69 dB
leise 69 dB
leise 69 dB
laut 71 dB
Bei Trockenheit
9/10
8/10
7/10
7/10
4/10
Handling Nässe
9/10
8/10
8/10
7/10
7/10
Handling Schnee
8/10
7/10
7/10
6/10
7/10
Expertenmeinung & Tests
Tes­t Autobild 2016
Tes­t Autobild 2014
K.A
Tes­t Autobild 2016
ADAC 2014
Vorteile
- sehr ruhiger Lauf - sehr gutes Fahr­ver­halten auf tro­ckener und nasser Strecke
- ruhiger Lauf - gutes Fahr­ver­halten auf tro­ckener und nasser Strecke
- ruhiger Lauf - gutes Fahr­ver­halten auf tro­ckener und nasser Strecke
- sehr ruhiger Lauf - sehr gutes Preis-Leis­tungs-Ver­hältnis
- gutes Fahr­ver­halten bei Eis - geringer Ver­sch­leiß
Bild
Michelin Cross Climate+ XL M+S - 205/55R16 94V - Ganzjahresreifen
Bewertungen
-
Messung externes Rollgeräusch
leise 69 dB
Bei Trockenheit
9/10
Handling Nässe
9/10
Handling Schnee
8/10
Expertenmeinung & Tests
Tes­t Autobild 2016
Vorteile
- sehr ruhiger Lauf - sehr gutes Fahr­ver­halten auf tro­ckener und nasser Strecke
Preis
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Goodyear Vector 4Seasons M+S - 195/65R15 91H - Ganzjahresreifen
Bewertungen
-
Messung externes Rollgeräusch
leise 69 dB
Bei Trockenheit
8/10
Handling Nässe
8/10
Handling Schnee
7/10
Expertenmeinung & Tests
Tes­t Autobild 2014
Vorteile
- ruhiger Lauf - gutes Fahr­ver­halten auf tro­ckener und nasser Strecke
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Nexen N'blue 4Season M+S - 205/55R16 91H - Ganzjahresreifen
Bewertungen
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Messung externes Rollgeräusch
leise 69 dB
Bei Trockenheit
7/10
Handling Nässe
8/10
Handling Schnee
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K.A
Vorteile
- ruhiger Lauf - gutes Fahr­ver­halten auf tro­ckener und nasser Strecke
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Vredestein Quatrac 5 M+S - 205/55R16 91H - Ganzjahresreifen
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-
Messung externes Rollgeräusch
leise 69 dB
Bei Trockenheit
7/10
Handling Nässe
7/10
Handling Schnee
6/10
Expertenmeinung & Tests
Tes­t Autobild 2016
Vorteile
- sehr ruhiger Lauf - sehr gutes Preis-Leis­tungs-Ver­hältnis
Preis
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Kumho Solus HA31 M+S - 195/65R15 91H - Ganzjahresreifen
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Messung externes Rollgeräusch
laut 71 dB
Bei Trockenheit
4/10
Handling Nässe
7/10
Handling Schnee
7/10
Expertenmeinung & Tests
ADAC 2014
Vorteile
- gutes Fahr­ver­halten bei Eis - geringer Ver­sch­leiß
Preis

Das Auswuchten ist für die Optimierung der Reifenleistung unerlässlich.

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Warum einen Reifen auswuchten?

Mehr als das Auswuchten der Reifen, ist es eigentlich das Auswuchten der kompletten Räder.

Wenn ein neuer Reifen auf der Felge montiert wird, hat die montierte Baugruppe normalerweise eine natürliche “Unwucht” (eine Masse), die das Rad aus dem Gleichgewicht bringt. Der Schwerpunkt liegt also nicht im Zentrum des Rades und in der statischen Situation befindet sich diese Unwucht am Boden des Rades, sobald dieses auf einer Achse stillsteht.

Beim Fahren erzeugt die Unwucht eine Schwingung des Rades und damit Schwingungen, die zu Fahrkomfort, vorzeitigem und unregelmäßigem Verschleiß von Reifen, Fahrwerkskomponenten oder Lenkung führen können. Das Auswuchten eines Rades besteht also darin, dieses natürliche Ungleichgewicht zu korrigieren, um die Massen gleichmäßig um die Drehachse zu verteilen, wobei der Schwerpunkt des Rades wieder zu seinem Schwerpunkt wird

Wie wuchtet man einen Reifen aus?

Das Auswuchten erfolgt nach der Montage des neuen Reifens auf der Felge.

Gut zu wissen: Er kann auch nach einem Jahr oder 15.000 km Fahrzeit zu Wartungszwecken wieder eingestellt werden (die Auswuchtung ist natürlich je nach Fahrweise aus dem Gleichgewicht geraten).

Dieser Vorgang muss von einem Fachmann mit einer kalibrierten Auswuchtmaschine Auswuchtmaschine Reifen Vollaut. mit Messarm LCD-Monitor 230V 10 - 32 - NEW DESIGN - RP-U3000PN-230V  (auch Auswuchtbank genannt) und Gewichten 10x Klebegewichte für Leichtmetallfelgen LKW Typ510 100g, Auswuchtgewichte für LKW Reifen &...  für Stahl- oder Aluminiumfelgen durchgeführt werden.

Sobald der Reifen senkrecht auf der Maschine montiert ist, dreht er sich und berechnet automatisch das Gewicht und die Position der Unwucht, die sich auf dem feststehenden Rad (auf einem Computerbildschirm) befindet.

Das Auswuchten besteht dann darin, eine der Unwucht entsprechende Masse auf die ihr gegenüberliegende Felge zu legen, um das Gleichgewicht wiederherzustellen.

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Nexen Winguard Snow'G WH2 XL M+S - 225/50R17 98V - Winterreifen
Bester Preis
Nexen Winguard Snow'G WH2 M+S - 205/55R16 91T - Winterreifen
Michelin Alpin 6 M+S - 205/55R16 91H - Winterreifen
Dunlop SP Winter Sport 4D MS M+S - 205/55R16 91H - Winterreifen
Nokian WR D4 M+S - 205/55R16 91T - Winterreifen
Bewertungen
Reifenbreite
225 mm
205 mm
205 mm
205 mm
205 mm
Felgendurchmesser
17 Zoll
16 Zoll
16 Zoll
16 Zoll
16 Zoll
Bei Trockenheit
2,3
2,3
2,6
2,7
3,1
Handling Nässe
2,4
3,0
2,8
2,9
2,9
Handling Schnee
3,0
2,4
4,1
2,5
2,0
Mittlere Lautstärke (Innen/Aussen)
3,3 / 3,1
3,3 / 3,1
3,0 / 3,4
3,3 / 3,1
69 dB
Geschwindigkeitsindex
H
H
H
H
T
Expertenmeinung & Tests
ADAC "befriedigend"
ADAC "befriedigend" Auto Motor Sport „noch empfehlenswert“
ADAC "befriedigend" GTÜ "„sehr empfehlenswert“ "
„sehr empfehlenswert“
"befriedigend"
Vorteile
Gut auf trockener Straße und beim Verschleiß
Gut auf trockener Straße und beim Verschleiß
Bestnote beim Verschleiß - Relativ gut auf trockener und vereister Fahrbahn
Gute Eigenschaften bei Schnee und Trockenheit
Gute Eigenschaften bei Schnee und Eis
Bild
Nexen Winguard Snow'G WH2 XL M+S - 225/50R17 98V - Winterreifen
Bewertungen
Reifenbreite
225 mm
Felgendurchmesser
17 Zoll
Bei Trockenheit
2,3
Handling Nässe
2,4
Handling Schnee
3,0
Mittlere Lautstärke (Innen/Aussen)
3,3 / 3,1
Geschwindigkeitsindex
H
Expertenmeinung & Tests
ADAC "befriedigend"
Vorteile
Gut auf trockener Straße und beim Verschleiß
Preis
Bester Preis
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Nexen Winguard Snow'G WH2 M+S - 205/55R16 91T - Winterreifen
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Reifenbreite
205 mm
Felgendurchmesser
16 Zoll
Bei Trockenheit
2,3
Handling Nässe
3,0
Handling Schnee
2,4
Mittlere Lautstärke (Innen/Aussen)
3,3 / 3,1
Geschwindigkeitsindex
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ADAC "befriedigend" Auto Motor Sport „noch empfehlenswert“
Vorteile
Gut auf trockener Straße und beim Verschleiß
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Michelin Alpin 6 M+S - 205/55R16 91H - Winterreifen
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205 mm
Felgendurchmesser
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Bei Trockenheit
2,6
Handling Nässe
2,8
Handling Schnee
4,1
Mittlere Lautstärke (Innen/Aussen)
3,0 / 3,4
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Bestnote beim Verschleiß - Relativ gut auf trockener und vereister Fahrbahn
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Dunlop SP Winter Sport 4D MS M+S - 205/55R16 91H - Winterreifen
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205 mm
Felgendurchmesser
16 Zoll
Bei Trockenheit
2,7
Handling Nässe
2,9
Handling Schnee
2,5
Mittlere Lautstärke (Innen/Aussen)
3,3 / 3,1
Geschwindigkeitsindex
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„sehr empfehlenswert“
Vorteile
Gute Eigenschaften bei Schnee und Trockenheit
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Nokian WR D4 M+S - 205/55R16 91T - Winterreifen
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Reifenbreite
205 mm
Felgendurchmesser
16 Zoll
Bei Trockenheit
3,1
Handling Nässe
2,9
Handling Schnee
2,0
Mittlere Lautstärke (Innen/Aussen)
69 dB
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Letzte Aktualisierung am 13.07.2020 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

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