Bremsflüssigkeit

Die Verwendung des hydraulischen Bremssystems bei Kraftfahrzeugen erfordert die Verwendung einer bestimmten Flüssigkeit in einem geschlossenen Kreislauf. Diese Flüssigkeit wird Bremsflüssigkeit genannt. Es gibt viele verschiedene Typen mit unterschiedlichen Eigenschaften, und Sie müssen mit ihnen vertraut sein, um die beste Wahl für Ihr Auto zu treffen.

Bremsflüssigkeit: Prinzip und Nutzen

Bremsflüssigkeit ist eine Flüssigkeit, die dazu dient, die Kraft vom Hauptzylinder des Bremssystems auf die Bremsen zu übertragen, unabhängig davon, ob es sich um Trommel- oder Scheibenbremsen oder um beide in einem dualen System handelt.

Eigenschaften der Bremsflüssigkeit

Auch wenn alle Flüssigkeiten kompressibel sind, muss Bremsflüssigkeit innerhalb der für ihre Verwendung vorgesehenen Zeit inkompressibel bleiben, d.h. ihr Volumen muss unter Einwirkung von äußerem Druck konstant bleiben.

Bremsflüssigkeit wird aufgrund der Temperatur kompressibel, wodurch Dampf entsteht. Dabei handelt es sich um ein kompressibles Gas, das je nach Wassergehalt die Bremsflüssigkeit zum Sieden bringt.

Infolge von Temperaturänderungen und dem Vorhandensein von Wasser in der Flüssigkeit verliert die Flüssigkeit schließlich ihre inkompressiblen Eigenschaften und muss ersetzt werden.

Eigenschaften der Bremsflüssigkeitstemperatur

Mineralische, synthetische und silikonbasierte Flüssigkeiten werden in hydraulischen Bremssystemen verwendet. Ihre Merkmale nach ihrem Typ sind folgende

Typ DOTTrockensiedepunktNasssiedepunkt
DOT 2190° C140° C
DOT3205° C140° C
DOT4230° C155° C
DOT Super4300° C195° C
DOT 5,2260° C180° C
DOT 5 (Silikon)260° C180° C

Bremsflüssigkeitsbetrieb

Bremsflüssigkeit wird durch Fußdruck auf das Bremspedal aktiviert, wodurch der Hauptzylinder aktiviert wird.

Der Hauptzylinder setzt die Flüssigkeit unter Druck zu den Bremsen und aktiviert die Kolben, die die Bremsbacken auf den Trommeln oder die Bremsbeläge auf den Scheiben drücken, um das Fahrzeug abzubremsen und anzuhalten.

Welche Bremsflüssigkeit soll gewählt werden?

Um Ihre Wahl zwischen den verschiedenen Bremsflüssigkeiten zu treffen, befolgen Sie die Anweisungen Ihres Fahrzeugherstellers, die im Fahrerhandbuch angegeben sind.

Gut zu wissen: Die heute am häufigsten verwendeten Bremsflüssigkeiten sind DOT 4, Super DOT 4 und DOT 5.1 für synthetische Flüssigkeiten und DOT 5 auf Silikonbasis.

Mineralische Flüssigkeiten

Mineralische Flüssigkeiten werden hauptsächlich von Rolls Royce und Citroën für ihre älteren Modelle verwendet, wobei ein einziges Hydrauliksystem für Aufhängung, Lenkung, Bremsen und Getriebe verwendet wird.

Zum Beispiel: Dies ist der Fall bei der DS, die zwischen 1955 und 1975 produziert wurde.

Synthetische Flüssigkeiten

Diese auf Glykol basierenden Flüssigkeiten entsprechen den vom US-Verkehrsministerium definierten DOT-Standards.

Nach der ihnen gewährten Norm und ihrem Auftreten auf dem Markt in chronologischer Reihenfolge werden sie als DOT 2, DOT 3, DOT 4, Super DOT 4, DOT 5.1 bezeichnet.

Gut zu wissen: Mit Ausnahme von DOT 2 sind die Flüssigkeiten DOT 2, DOT 3, DOT 4, Super DOT 4 und DOT 5.1 miteinander mischbar.

DOT 5 auf der Basis von Silikonen

DOT 5 nimmt keine Feuchtigkeit auf und ist daher mit der Zeit widerstandsfähiger.

Vorsicht: Es sollte nicht mit anderen DOT-Flüssigkeiten gemischt werden, da dies die Gummidichtungen an den Kolben der Bremssättel oder Trommeln beschädigen kann.

Seine Verwendung bei einem Fahrzeug, dessen Bremssystem DOT-Flüssigkeiten auf Glykolbasis verwendet, erfordert eine vollständige Entlüftung und die Verwendung geeigneter Dichtungen an den Kolben der Bremssättel und Trommeln.

Letzte Aktualisierung am 30.10.2020 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API

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